Skip to main content

เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค
รุ่น Z6C

฿20,000

เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค ใช้สำหรับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค ใช้ได้ทั้งรถยนต์และจักรยานยนต์
รายละเอียดสินค้า

เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค (รุ่น ระบบไฟฟ้า)

  •  ใช้แรงดันไฟฟ้า 220 โวลท์
  •  แรงดันลมใช้งาน 8 บาร์
  •  ความจุถังน้ำมันใหม่ 3 ลิตร
  •  ความจุถังน้ำมันที่ใช้แล้ว 3 ลิตร
  •  ท่อดูดน้ำมัน 2.5 เมตร X 4 เส้น

เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค (รุ่น ระบบจั๊มแบต)

  •  ใช้จั๊มแบตแรงดัน 12 โวลท์
  •  แรงดันลมใช้งาน 8 บาร์
  •  ความจุถังน้ำมันใหม่ 3 ลิตร
  •  ความจุถังน้ำมันที่ใช้แล้ว 5 ลิตร
  •  ท่อดูดน้ำมัน 1 เมตร X 4 เส้น
คุณลักษณะ
  •  ระบบ half manual ระบบไฟฟ้า/จั๊มแบต สะดวกต่อการใช้งาน
  •  สามารถทำงาน 2 อย่างได้พร้อมกัน ทั้งดูดและเติมน้ำมันเบรค
  •  เติมน้ำมันใหม่ด้วยระบบแรงดัน
  •  มีอแดปเตอร์ให้เลือกใช้หลากหลาย ตามประเภทของรุ่นรถ
  •  ล้อ 2 คู่หน้า หมุนได้ 360 องศา และสามารถล็อค เพื่อไม่ให้เคลื่อนขณะใช้งาน

คำอธิบาย

🛑 เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก ช่วยแก้ปัญหาอะไรในงานซ่อมระบบเบรก?

การเปลี่ยนน้ำมันเบรกแบบเดิมอาจต้องใช้ช่างมากกว่าหนึ่งคน และมีโอกาสเกิดอากาศค้างในระบบหากไล่น้ำมันไม่สมบูรณ์ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกช่วยควบคุมการดูด–จ่ายน้ำมันให้เป็นระบบ ทำให้เปลี่ยนน้ำมันเก่าออกและเติมน้ำมันใหม่ได้ต่อเนื่อง ลดขั้นตอนการทำงาน และช่วยให้งานบริการระบบเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น

⏱️ เครื่องเปลี่ยนน้ำมันเบรก ช่วยลดเวลาทำงานต่อคันได้อย่างไร?

ระบบดูด–ส่งน้ำมันช่วยให้ช่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกได้รวดเร็วและต่อเนื่อง ลดขั้นตอนการเติมและไล่น้ำมันแบบใช้แรงงานหลายจุด เหมาะสำหรับอู่ซ่อมรถและศูนย์บริการที่มีรถเข้ารับงานเบรกเป็นประจำ และต้องการเพิ่มจำนวนงานที่รองรับได้ในแต่ละวัน

🔄 ทำไมการแยกน้ำมันเบรกเก่าและใหม่จึงสำคัญ?

การแยกภาชนะสำหรับน้ำมันเก่าและน้ำมันใหม่ช่วยลดโอกาสการปะปน ทำให้ช่างควบคุมกระบวนการเปลี่ยนถ่ายได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เครื่องรุ่น Z6C มีถังขนาด 3 ลิตรสำหรับน้ำมันเก่าและใหม่ ช่วยให้ตรวจสอบปริมาณระหว่างทำงานได้สะดวก

📊 เกจวัดแรงดันช่วยให้งานเปลี่ยนน้ำมันเบรกแม่นยำขึ้นอย่างไร?

เกจวัดแรงดันช่วยให้ช่างตรวจสอบแรงดันของระบบระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก ทำให้สามารถควบคุมกระบวนการได้ง่ายขึ้น ลดความเสี่ยงจากแรงดันที่ไม่เหมาะสม และช่วยเพิ่มความสม่ำเสมอในการให้บริการ

🔧 Adapter หลายแบบสำคัญกับอู่ที่รับรถหลายยี่ห้ออย่างไร?

รถแต่ละยี่ห้อและรุ่นอาจมีรูปแบบกระปุกน้ำมันเบรกแตกต่างกัน การมี Adapter หลายขนาดช่วยให้อู่สามารถรองรับรถได้หลากหลายมากขึ้น ลดการหาอุปกรณ์เสริมแยก และเพิ่มความคล่องตัวในการรับงาน โดยเฉพาะอู่ที่ให้บริการรถหลายแบรนด์

💰 อู่แบบไหนที่คุ้มกับการลงทุนเครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก?

เหมาะสำหรับอู่ซ่อมรถ ศูนย์บริการ และช่างมืออาชีพที่รับงานระบบเบรกเป็นประจำ โดยเฉพาะสถานที่ที่ต้องการลดเวลาต่อคัน เพิ่มมาตรฐานในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก และลดขั้นตอนการทำงานแบบใช้แรงงานหลายคน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก

⇒ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก รุ่น Z6C ทำอะไรได้บ้าง?

ใช้สำหรับดูดน้ำมันเบรกเก่าและจ่ายน้ำมันเบรกใหม่เข้าสู่ระบบ ช่วยให้กระบวนการเปลี่ยนถ่ายและไล่น้ำมันเบรกทำได้เป็นระบบ รวดเร็ว และสะดวกกว่าวิธีแบบทั่วไป

⇒ ถังน้ำมันเบรกมีความจุเท่าไหร่?

ตัวเครื่องมีถังสำหรับแยกน้ำมันเบรกเก่าและน้ำมันใหม่ ขนาด 3 ลิตร ช่วยให้ตรวจสอบปริมาณและจัดการน้ำมันระหว่างการให้บริการได้ง่าย

⇒ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกใช้กับรถได้หลายยี่ห้อหรือไม่?

รองรับรถได้หลากหลายรุ่นด้วยชุด Adapter หลายขนาดสำหรับเชื่อมต่อกับกระปุกน้ำมันเบรก เหมาะสำหรับอู่ที่รับรถหลายยี่ห้อ โดยควรเลือก Adapter ให้ตรงกับรถก่อนใช้งาน

⇒ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกต่างจากการไล่น้ำมันเบรกแบบทั่วไปอย่างไร?

เครื่องช่วยควบคุมการดูดและจ่ายน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ลดขั้นตอนการปั๊มแป้นเบรกและการประสานงานระหว่างช่าง ทำให้งานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกสะดวกและเป็นระบบมากขึ้น

⇒ เครื่องรุ่น Z6C ใช้ไฟฟ้าเท่าไหร่?

ตัวเครื่องใช้ไฟ 220V เหมาะสำหรับใช้งานภายในอู่ซ่อมรถและศูนย์บริการทั่วไป

⇒ เครื่องมีเกจวัดแรงดันหรือไม่?

มีเกจวัดแรงดันสำหรับช่วยตรวจสอบการทำงานของระบบ ทำให้ช่างติดตามแรงดันระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกได้สะดวกและควบคุมงานได้แม่นยำยิ่งขึ้น


เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค (ระบบไฟฟ้า)


เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค (ระบบจั๊มแบต)